リチウム電池の温度

基本情報

製品説明

過去 10 年間の電気自動車の目覚ましい成長により、電気自動車は世界中の自動車業界で最もホットなトレンドとなっています。 ほとんどの自動車メーカーは電気自動車の開発に多額の投資を行っています。 バッテリーの性能は最も重要な要素ですが、同時にバッテリーの安全性も重要な要素です。 中国の大手バッテリー試験装置メーカーとして、当社は中国の大手EVバッテリーメーカー、EVメーカーおよびEV試験ラボ、さらには韓国のEVバッテリーメーカーと連携して、EVバッテリー安全性試験装置の包括的なソリューションを提供しています。 DGBELL リチウム電池テスター サプライヤーのすべての産業用電池テスターは、GB 31467.3、ECE R100、および UL 2580 規格に準拠しています。 これらのテストは、バッテリークラッシュテスト、バッテリー落下テスト、可燃性テスト、温度サイクルテスト、短絡テスト、熱テスト、爆発テスト、環境テストなど、電気自動車の運転に必要なすべての条件をシミュレートすることに重点を置いています。
応用

1. バッテリー大電流短絡機は規格に準拠するように設計されています。
2. 短絡テスト要件によると、最大電流を達成するには短絡が 5 mΩ 未満である必要があります。
3. 短絡システムに備えて電気システムの耐荷重容量を設計する必要があります。 したがって、ベルのチームは、完全な銅端子と内部銅電流伝導を備えた工業用 DC 磁気接点を選択し、内部アクティブ ビーズ軸流ファンを冷却するために取り付けて、テスト システムの安全性を確保し、テスト マシンの消費電力を削減し、テスト データの不正確性を可能にします。 。